Cep uçağı düşürürse vebalini ödeyemeyiz
"THY'nin uçaklarda cep telefonu kullanımıyla ilgili bir başvurusu yok"
Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru, Türk Hava Yollarının (THY) uçaklarda cep telefonu kullanımı ile ilgili bir başvurusu bulunmadığını, uygulamanın kısa sürede mümkün olamayacağını söyledi.THY BAŞVURMADI Bir grup gazeteciyle bir araya gelen Arıduru, 2010da havacılık sektöründe yaşananlara ilişkin soruları yanıtladı. THY Genel Müdürü Temel Kotilin ocak ayından itibaren Boeing 777 tipi uçaklarda cep telefonu kullanılacağına ilişkin açıklamalarını değerlendiren Arıduru, THYnin böyle bir başvurusu yok. 6 ay önce başka bir kuruluş bizden değerlendirme talep etti. Çalışma başlattık. Bunun dünyada bir örneği yok. Kısa süredemümkün görünen bir uygulama da değil. Buna önderlik edecek ülke Türkiye değil dedi. Cep telefonlarının uçaktaki elektronik cihazları nasıl etki edeceğininmutlaka belirlenmesi gerektiğine dikkat çeken Arıduru Bu etkileşimkazaya neden olacak olursa kimse bunun vebalini ödeyemez ifadesini kullandı. Arıduru uçaklarda cep telefonu kullanılıp kullanılmayacağına ilişkin nihai kararı, Sivil Havacılık GenelMüdürlüğünün vereceğinin altını çizdi.HIZLI TREN, UÇAĞIN RAKİBİ DEĞİL Arıduru, hızlı tren projelerinin havayolu sektörünü nasıl etkileyeceği sorusunu cevaplandırırken, hızlı tren ile uçağın rakip olmadığını anlattı. Havacılıkta özel sektörün 5 yıl önünde olduklarını savunan Arıduru, Türkiyenin ikili hava ulaştırma anlaşma sayısı 111e çıktı. Türk şirketleri 71 ülkede 157 noktaya uçuş yapıyor dedi.2010DA YOLCU REKORU KIRILDI Arıduru sektöre ilişkin şu rakamları verdi: * 2002de iç hatlarda sadece THY 2 merkezden 25 noktaya uçarken, bugün 7 havayolu şirketi 7 merkezden 46 noktaya uçuyor.* 2002ye göre iç hat yolcu sayısı 6 kat arttı. 8.5ten 41 milyona çıktı.* Son bir yılda iç hat yolcu sayısı yüzde 25lik artışla 50.5 milyona çıktı. Türkiye iç hatlarda gelecek 20 yıl içinde en hızlı büyüyecek pazar olacak.* Türkiye dış hat yolcu sayını en çok artıran dünyanın üçüncü ülkesi oldu. 2002de dış hatlarda 25 milyon olan yolcu sayısı, 2009da 41 milyona, 2010da 52 milyona yükseldi.* İç ve dış hatlarda 2009 yılında 85.5 milyon olan yolcu sayısı, yüzde 20 oranında artarak 2010 yılında 102 milyon 706 bine yükseldi.CİRO 12 MİLYAR DOLARA ULAŞTI 2009da 419 bin olan uçak trafik sayısı, yüzde 13lük artışla 496 bine yükseldi. Havayolu ile taşınan yük miktarı yüzde 17 artarak 2 milyon tonu geçti.* Hava taşıma işletmelerinin cirosu 2002de 2.2 milyar dolardan, 2010 yılında 12 milyar dolara çıktı.* 2002 yılında Türk uçak filo sayısı 110 idi. Bu sayı 2009da 300e, 2010da 332ye yükseldi.* 2002de 155 olan transit uçak trafiği, 2010da 295 bine ulaştı. Türkiye, Asya-Avrupa koridorunda 51 milyonu uluslararası yolcunun 20 milyonu taşıyarak, transit yolcu sayısını en fazla artıran ülke oldu.habertürk
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.