Atıl havaalanlarının hizmete açılması ile iç hatlarda 21 yeni nokta, ikili anlaşmalar çerçevesinde dış hatlarda 97 nokta uçuş ağına dahil edildi. İç hat uçuş nokta sayısı 46'ya, dış hat uçuş nokta sayısı 157'ye çıkan Türkiye'nin uçuş ağı 203 noktaya ulaştı. Türkiye, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından uçuş ağını dünya genelinde en fazla geliştiren ve uçuş gerçekleştirilen nokta sayısı itibariyle dünyadaki ilk 10 ülke içinde gösteriliyor. Türkiye'nin yurt dışı uçuş ağını geliştirmek amacıyla Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yapılın ikili havacılık anlaşmaları çerçevesinde havayolu işletmelerinin yeni başlattığı seferler uçuş ağında rekor büyüme getirdi. Daha önce anlaşma yapılmamış ülkelerle ile ikili havacılık anlaşması imzalayan ve mevcut anlaşmaları yeni uçuş noktaları ve sefer artışlarını içerecek şekilde revize eden Türkiye'nin yurt dışı uçuş ağı 157 noktaya ulaştı.

2002 yılından önce yurt dışı uçuş ağını 60 noktaya kadar geliştiren Türkiye, sekiz yıl içinde uçuş ağına 97 yeni dış hat ilave etti. 100'e yakın noktaya yeni sefer düzenleyen havayolu işletmelerinin yurtdışı uçuş ağında iki kattan fazla büyüme kaydedildi. 2002 yılında 81 ülkeyle ikili hava ulaştırma anlaşması olan Türkiye, Afrika ve Uzakdoğu ülkeleri ağırlıklı olmak üzere 30 ülke ile yeni anlaşma imzaladı.

Eski anlaşmaları da Türk sivil havacılığındaki yaşanan gelişmelere paralel olarak yenileyen Türkiye'nin ikili havacılık anlaşmalarında yaptığı atak, 2009 yılında Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından İkili Havacılık Müzakereleri Konferansı için ev sahibi ülke olarak seçilmesine imkan tanıdı. 60 ülkenin ortak bir platformda ikili havacılık müzakerelerinde bulunduğu konferans kapsamında pek çok ülke ile anlaşma imzalayan ve daha sonraki anlaşmalar için zemin oluşturan Türkiye'nin bugün itibariyle 111 ülkeyle ikili havacılık anlaşması bulunuyor

haber vaktim