FETÖ'nün 15 Temmuz darbe girişimi sırasında Akıncı Üssü'ndeki eylemlere ilişkin hazırlanan iddianamede, hain darbe girişimi günü yaşananlar dakika dakika anlatıldı. İddianamede, 15 Temmuz saat 16.00 ile 16 Temmuz saat 13.00'a kadar yaşananlara ayrıntılı şekilde yer verildi.
Darbe girişiminin yönetim merkezi olan Akıncı Üssü'ndeki eylemlerle ilgili hazırlanan iddianamede, FETÖ'nün 15 Temmuz hain darbe girişiminde yaşananlara dakika dakika yer verildi. İddianamede, saat 16.16 sıralarında Kara Havacılık Komutanlığı'nda görevli bir subayın Milli İstihbarat Teşkilatı'na giderek FETÖ üyesi askerler tarafından MİT Müsteşarı Hakan Fidan'ın alınması için kuruma saldırı olacağını ihbar ettiği, Milli İstihbarat Teşkilatı Müsteşarlığı tarafından yapılan değerlendirmeler sonunda bahse konu ihbarın ciddiye alındığı, ihbar sonrası Müsteşar Hakan Fidan'ın Genelkurmay 2. Başkanı Orgeneral Yaşar Güler'i telefonla aradığı, konu hakkında bilgi verdiği ve bir müsteşar yardımcını ayrıntıları aktarmak üzere Genelkurmay Karargahı'na gönderdiği anlatıldı.
SAAT 17.00 VE SONRASI
Saat 17.32'de Milli İstihbarat Teşkilatı Müsteşarlığı'ndan bir müsteşar yardımcısının Genelkurmay Karargahına geldiği, ihbarla ilgili Genelkurmay 2. Başkanı Orgeneral Yaşar Güler'i bilgilendirdikten sonra saat 17.54'de Genelkurmay Karargahından ayrıldığı, bahse konu bilgilendirmeden sonra Genelkurmay 2. Başkanı Orgeneral Yaşar Güler'in Genelkurmay Başkanı Orgeneral Hulusi Akar'a detaylı bilgi verdiği ve MİT Müsteşarı Hakan Fidan'ı karargaha davet etmeyi teklif ettiğinin anlaşıldığı kaydedildi.
SAAT 18.00 VE SONRASI: HAVADA BULUNAN ARAÇLARIN İNDİRİLMESİ EMRİ VERİLDİ
İddianamede, saat 18.10'da MİT Müsteşarı Hakan Fidan'ın Genelkurmay Karargahı'na geldiği, komutanların toplantısına dahil olduğu, toplantıda komutanlara "gelen ihbarın daha büyük planın parçası olabileceğini" beyan ettiğine yer verildi. Saat 18.30'da MİT Müsteşarının değerlendirmesinden sonra Genelkurmay Başkanı Orgeneral Hulusi Akar'ın Silahlı Kuvvetler Harekat Merkezi'ni aradığı, havada bulunan araçların indirilmesi emrini verdiğinin anlaşıldığı belirtildi.
SAAT 19.30 VE SONRASI
Saat 19.05'de Silahlı Kuvvetler Harekat Merkezi'nden Güler'in emriyle, Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi'ne Türk Hava Sahası'ndaki tüm uçakların indirilmesi ve uçak kaldırılmaması talimatı verildiği, 19.07'de Silahlı Kuvvetler Harekat Merkezi'nde vardiya amiri Albay Armağan'ın Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi'ni kayıt özellikli telefondan aradığı ve Genelkurmay Başkanı'nın uçuşların iptal edildiğine ilişkin emrini Yarbay Recep Baykal'a ulaştırdığının anlaşıldığı ifade edildi.
DARBECİLER SOLOTÜRK UÇAKLARININ PROGRAMINI BAHANE ETMİŞ
İddianamede, saat 19.09'da uçuşların iptal edildiği bilgisi Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi'ne ulaştırıldıktan sonra, darbecilerin hava trafiğini yeniden açtırmak için Antalya'da saat 19:50 sıralarında gerçekleştirilmesi planlanan gösteri uçuşu yapan Solotürk uçaklarının programının bahane ettikleri, bu nedenle Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi amiri Albay Devrim Orhan'ın Genelkurmay Silahlı Kuvvetler Harekat Merkezi'ne telefon açtığı vurgulandı. Saat 19.25'de Genelkurmay Başkanı Akar'ın 4. Kolordu Komutanı Korgeneral Metin Gürak'ı aradığı ve Etimesgut Zırhlı Birlikler Okulu'ndan hiçbir tank ve zırhlı aracın birlik dışına çıkmaması yönünde talimat verdiğinin, saat 19.26'da MİT Müsteşarı Fidan'ın Marmaris'te bulunan Cumhurbaşkanı Erdoğan'ı aradığı, kendilerine ulaşamayınca koruma müdürü ile görüştüğü, Erdoğan'ın güvenliği ile ilgili bir problemin olup olmadığını ve ilave güvenlik tedbirlerine ihtiyaç duyup duymadıklarını sorduğunun anlaşıldığına yer verildi.
Saat 19.26'da Genelkurmay 2. Başkanı Orgeneral Güler'in özel kalem müdürü Genelkurmay Karargah dosyasında şüpheli Kurmay Yarbay Bünyamin Tümer'in Mehmet Partigöç'ün odasına gittiği, komutanlar ve Mit Müsteşarı arasında yapılan görüşmeler hakkında bilgi verdiğinin tespit edildiği kaydedildi. 19.45'te Silahlı Kuvvetler Harekat Merkezi'nden Tuğgeneral İlhan Kırtıl'ın, Albay Devrim Orhan'ın saat 19.09'da Solotürk uçuşları nedeniyle hava trafiğinin açılması için yaptığı telefon görüşmesine cevap olarak Hava Kuvvetleri Harekat merkezini kayıt özellikli telefondan aradığı, Tuğgeneral Kemal Mutlum'a ulaşamayınca yüzbaşı Caner Gökçeoğlu ile saat 19.45'de görüştüğü, Solotürk, Suriye'deki CAP uçakların ve İHA'ların uçuşunun serbest olduğu bilgisini verdiğinin anlaşıldığı ifade edildi. Saat 19.48'de Silahlı Kuvvetler Harekat Merkezi'nde Tuğgeneral İlhan Kırtıl'ın emriyle Solotürk, Suriye CAP, İHA'ların uçuşa devam edebilecekleri, kuryelerin durumunun yarım saat içinde belli olacağı emri verildiği bildirildi.
SAAT 20.00 VE SONRASI
Sonraki saatlerde yaşananlar iddianamede şöyle sıralandı:
"Saat 20.01'de; detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi'nden yüzbaşı Caner Gökçeoğlu tarafından Silahlı Kuvvetler Harekat Merkezi'nin emriyle ulaştırma uçaklarında uçuşun serbest olduğu bilgisinin geçildiği,
Saat 20.02'de; detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Silahlı Kuvvetler Harekat Merkezi'nden Tuğgeneral İlhan Kırtıl tarafından yurt içi ve yurt dışı harekat gerekli olursa Genelkurmay ile koordine kurularak izin alınacaktır emrinin yayınlandığı,
Saat 20.05'de; Aşağıdaki tapeden de anlaşılacağı gibi, Hava Kuvvetleri'ndeki darbecilerin uçuşu serbest bırakılmayan uçakların uçuşunun da serbest olduğunu duyurmaya başladıkları anlaşılmıştır.
Saat 20.09'da; Genelkurmay Personel Başkanı İlhan Talu'nun Genelkurmay Başkanı Orgeneral Hulusi Akar'ın makamında MİT Müsteşarı Hakan Fidan'ı gördüğü ve odadan çıktıktan sonra İlhan Talu'nun Cemil Turhan'a; Kara Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Salih Zeki Çolak'ın Kara Havacılık Komutanlığı'na gittiğini, FETÖ mensubu personelle ilgili tutuklamaların hemen başlayacağını söylediği, bu görüşmeden sonra Genelkurmay karargahı içindeki darbeci grubun paniğe kapıldığı, kendilerinin ve darbe hazırlığı yapan diğer örgüt üyelerinin tutuklanacağı endişesi ile şüpheli Adil Öksüz ve diğer sivil örgüt üyelerinin bilgisi dahilinde FETÖ/PDY mensubu Yurtta Sulh Konseyi üyelerinin koordinesiyle 16.07.2016 tarihinde saat 03.00 olarak belirlenen darbeye teşebbüs saatinin öne çekilerek saat 20.30 olarak belirlendiği,
Saat 20.22'de; MİT Müsteşarı Hakan Fidan'ın bu saat itibariyle Genelkurmay Karargahı'ndan ayrıldığı,
Saat 20.23'de; Akıncı 4. Ana Jet Üs Komutanlığı'nda toplanan 33 Özel Kuvvetler görevlisinin Genelkurmay Karargahı'na doğru bir otobüs ile yola çıktıkları,
Saat 20.25'de; Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi'nde görevli yüzbaşı Caner Gökçeoğlu'nu kayıt özellikli telefondan 11. Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı'ndan Murat Cengiz'i saat 20.25'de aradığı, detayları aşağıdaki tapeden anlaşılacağı gibi, bu saat itibariyle Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi'ndeki darbeci askerlerin Tuğgeneral Kemal Mutlum'un talimatıyla ilgili yerlere, bütün uçakların uçuşlarının serbest olduğunu, "şuan hepsi açık" diyerek gerçeğe aykırı olarak duyurdukları anlaşılmıştır.
Saat 20.46'da; darbenin gece saat 03.00'da başlayacak olması nedeniyle karargahtan erken ayrılan Genelkurmay Stratejik Daire Başkanı Tümgeneral Mehmet Dişli'nin, kendi özel aracıyla Genelkurmay Karargahı'na geri döndüğü,
Saat 20.49'da; Genelkurmay Başkanı Başdanışmanı kurmay albay Orhan Yıkılkan'ın odasına geçtiği, bu saatten sonra faaliyetlerin darbecilerin atama listesinde karargah sorumlusu olarak belirledikleri, Mehmet Partigöç, Orhan Yıkılkan, Ramazan Gözel ve Mehmet Dişli tarafından organize edildiği,
Saat 20.51'de; Tümgeneral Mehmet Dişli ve Kurmay Albay Orhan Yıkılkan'ın Genelkurmay komuta katına doğru çıktıkları anlaşılmıştır.
SAAT 21.00 VE SONRASI
Saat 21.00'da; Tümgeneral Mehmet Dişli'nin Genelkurmay Başkanı Orgeneral Hulusi Akar'ın makam odasına girdiği, kendisine "Komutanım operasyon başlıyor, herkesi alacağız, taburlar tugaylar yola çıktı, biraz sonra göreceksiniz" diyerek darbeyi tebliğ ettiği, bunun üzerine Orgeneral Hulusi Akar'ın söylenenlere tepki gösterdiği, bu girişimi hiçbir şekilde desteklemediğini net olarak belirttiği, Mehmet Dişli'nin geri adım atmadığı, odanın dışına çıkarak hazır durumda bekleyen ekibe; komutana müdahale etmeleri emrini verdiği, bu emirle birlikte özel kalem müdürü kurmay albay Ramazan Gözel, Kurmay Albay Orhan Yıkılkan, Yüzbaşı Serdar Tekin, Başçavuş Abdullah Erdoğan, Genelkurmay Başkanı Emir Subayı Yarbay Levent Türkkan'ın hep birlikte içeri girdikleri ve Levent Türkkan'ın içeri girer girmez oturmasını, zorluk çıkarmamasını söyleyerek bağırdığı, Genelkurmay Başkanı'nı zorla koltuğa oturttukları, bir bezle ağzını ve burnunu kapattıkları, ellerini plastik kelepçe ile bağladıkları, Genelkurmay Başkanı emir subayı yarbay Levent Türkkan'ın silahı Genelkurmay Başkanı'na doğrultarak tehdit ettiği, Genelkurmay Başkanı'nın da "sık ulan" diyerek tepki gösterdiği, "ne yaparsanız yapın, bu girişiminizi desteklemeyeceğim" diyerek karşılık verdiği,
Saat 21.03'de; Mehmet Partigöç ve bir grup darbeci subayın Gökhan Eski'nin odasına geldikleri, 28.Topçu Tugay Komutanı Murat Aygün'ü telefonla arayarak harekete geçme emrini verdikleri,
Saat 21.16'da; Serkan Kılıç, Ali Emre Eral ve Recep Yıldız tarafından Genelkurmay Karargahı'ndaki Silahlı Kuvvetler Harekat Merkezi'nin giriş çıkışını kontrol altına aldıkları,
Saat 21.20'de; Akıncı 4.Ana Jet Üs Komutanlığından hareket eden ve içinde 33 Özel Kuvvetler personelini taşıyan otobüsün Genelkurmay Karargahı'na ulaştığı,
Saat 21:22'de; Akıncı Üssü'nden gelen Özel Kuvvetler personeli 33 kişiyi Gökhan Eski'nin karşıladığı, kurmay albay Doğan Öztürk ve başçavuş Suat Sağlam refakatinde Genelkurmay Başkanı'nın giriş çıkış yaptığı 1-A kapısından girerek komuta katına çıktıkları,
Saat 21:23'de; Genelkurmay Personel Başkanı Korgeneral İlhan Talu'nun Özel Kuvvetler Komutanlığı personeline Genelkurmay karargahı koridorunda yol gösterdiği ve 2.Bakanın koruması Yusuf Yalçın ve nöbetçi astsubay Mehmet Satun'a olayın bir tatbikattan ibaret olduğunu söyleyerek yanılttığı,
Saat 21:26'da; Detayları şüpheli Muzaffer Düzenli'nin eylemleri bölümünde anlatıldığı gibi, darbeciler tarafından oluşturulan Yurtta Sulh isimli whatsap grubunda, bu saat itibariyle; "E-5 ve TEM'den İstanbul dışına çıkan trafik serbest bırakılacak, İstanbul içine giren trafik engellenecek ve geri çevrilecek " emrinin verildiği,
Saat 21.28'de; Detayları şüpheli Muzaffer Düzenli'nin eylemleri bölümünde anlatıldığı gibi, darbeciler tarafından oluşturulan Yurtta Sulh isimli whatsap grubunda, bu saat itibariyle; "Alınması gerekenlerin derhal alınması " talimatının verildiği,
Saat 21.29'da; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Konya 3. Ana Jet Üs Komutanlığı'nın 135.Filosu'na ait 2 adet Cougar tipi helikopterin Yalova Meydan Komutanlığına indiğini ve yakıt ikmali yaptığını, Yalova kuleden rapor edildiği,
Saat 21.37'de; Genelkurmay Karargahı mesaj ve evrak dağıtım sistemi (MEDAS) üzerinden "Hazırlık İkazı ve Birlik İntikali" konulu mesajın "MAGG 5101" adresine gönderildiği,
Saat 21:43'de; Adana İncirlik 10. Üs Komutanlığı'nda yakıt ikmali için tanker uçağı kaldırıldığı, şüpheliler Hv. Plt. Kur. Bnb. Orçun Kuş (Uçak Komutanı), Hv. Plt. Ütğm. Eyüp Bahadır Pekince (Yardımcı Pilot), Hv. Plt. Ütğm. Yavuz Çam (Yardımcı Pilot), Hv. Uçk. Bkm. Asb. Üçv. Ferdi Evcimik (Hava Yakıt ikmal Operatörü) olan 58-0110 Asena02 isimli uçağın 120500 Libre (1 libre = yarım ton) yakıtla saat 21.43'te, Adana İncirlik 10. Tanker Üssü'nden tanker uçağının kaldırılmasının yasak olmasına rağmen kanunlara ve emirlere aykırı olarak kalkış yaptığı, Diyarbakır BİKİM ve Eskişehir BHHM'nin her türlü telsiz ve Rapcon ikazına rağmen RTB (Geri Dönüş) yapmadıkları ve kendilerine belirtilen rotaları takip etmedikleri, uçuş sırasında telsizlerini kapalı tuttukları, Guard kanaldan yapılan yayınları dikkate almadıkları, ASENA02 isimli tanker uçağı ile 16/07/2016 tarihinde saat 03:14'te, saat 04:15'te GK417 ve GK453 iz nolu işlemler ile 2 kez havada Ankara'da darbe faaliyetine katılan F-16 uçaklarına yakıt ikmali yaptıkları anlaşılmıştır.
Saat 21.47'de; Adana İncirlik 10. Üs Komutanlığı'nda yakıt ikmali için tanker uçağı kaldırıldığı, şüpheliler Hv. Plt. Ütğm. Osman Yılmaz ( Uçak Komutanı), Hv. Plt Kur. Alb. Erhan Gazioğlu ( Yardımcı Pilot), Hv. Plt. Kur. Yzb Murat Altay (Yardımcı Pilot), Hv. Uçk. Bkm. Asb. Üçvş. Hasan Kargın (Hava Yakıt İkmal Operatörü) olan 60-0325 Asena01 isimli uçağın 150500 Libre yakıtla, 21:47'de Adana İncirlik 10. Tanker Üs Komutanlığı üssünden tanker uçağının kaldırılmasının yasak olmasına rağmen kanunlara ve emirlere aykırı olarak kalkış yaptığı, Diyarbakır BİKİM ve Eskişehir BHHM'nin her türlü telsiz ve Rapcon ikazına rağmen RTB (Geri Dönüş) yapmadıkları ve kendilerine belirtilen rotaları takip etmedikleri, uçuş sırasında telsizlerini kapalı tuttukları, Guard kanaldan yapılan yayınları dikkate almadıkları, ASENA01 isimli tanker uçağı ile 16/07/2016 tarihinde saat 03:17'de, saat 04:04'te, saat 05:01'de GK601 iz nolu işlemler ile toplam 6 kez havada Ankara'da darbe faaliyetine katılan F-16 uçaklarına yakıt ikmali yaptıkları anlaşılmıştır.
Saat 21.48'de; Genelkurmay Karargahı mesaj ve evrak dağıtım sistemi (MEDAS) üzerinden "ATAMA" konulu mesajın "genkurhrkevr, karkom, genkurskkhm, zhbrlokveegttumkom, yirmisekizmknzpakom, topvefzokkom, dortkorkom, karkomlojkom, genkurozkuvkom, lojkombkmkom, lojkominsyrdtugkom" adreslerine gönderildiği,
Saat 21.52'de; Genelkurmay Karargahı mesaj ve evrak dağıtım sistemi (MEDAS) üzerinden "ZIRHLI MUHABERE ARACI İNTİKALİ " konulu mesajın "kırkbeşinci bakmrkcom, karkombakkom, yirmisekizmknzptugkom, dörtkorkom" adreslerine gönderildiği,
Saat 21.53'de; Genelkurmay Karargahı mesaj ve evrak dağıtım sistemi (MEDAS) üzerinden "KATILIŞLAR " konulu mesajın "karkom,denkom, havkom, jangenkom, sahilguvkom " adreslerine gönderildiği anlaşılmıştır.
Saat 21.56'da; Detayları şüpheli Muzaffer Düzenli'nin eylemleri bölümünde anlatıldığı gibi, darbeciler tarafından oluşturulan Yurtta Sulh isimli whatsap grubunda, bu saat itibariyle; "Akom kontrol altına alındı" bilgisinin verildiği,
SAAT 22.00 VE SONRASI
Saat 22.05'de; Detayları şüpheli Muzaffer Düzenli'nin eylemleri bölümünde anlatıldığı gibi, darbeciler tarafından oluşturulan Yurtta Sulh isimli whatsap grubunda, bu saat itibariyle; " 1.Ordu komutanı sürekli Kuleli komutanını arıyor, 1.Ordu komutanı hemen alınmalı " talimatının verildiği,
Saat 22.08'de; şüpheli Adem Kırcı'nın ŞAHİN-1 kodlu 93-0677 kuyruk numaralı mühimmat yüklü F-16 uçağı ile Akıncı Üssü'nden izinsiz kalkış yaptığı, Ankara üzerinde alçak uçuş yaptığı, aynı gün saat 22.44'de Akıncı Üssü'ne indiği,
Saat 22.16'da; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Diyarbakır 8.Ana Jet Üs Komutanlığı'ndan 6 adet F-16 uçağının izinsiz kalkışa hazırlandığı, ayrıca Akıncı 4.Ana Jet Üs Komutanlığı'ndan da 4 adet F-16 uçağının izinsiz kalkış yaptığı,
Saat 22.17'de; Darbeci askerler tarafından Kara Kuvvetleri Komutanı Salih Zeki Çolak, İhsan Uyar, Ertuğrul Gazi Özkürkçü'nün Genelkurmay Karargahı'ndan zorla çıkarıldıkları,
Saat 22.18'de; Kara Kuvvetleri Komutanı'nın emir subayı Yunus Can'ın elleri ve gözleri bağlı olarak Genelkurmay Başkanlığı 1-A kapısında çıkarıldığı,
Saat 22:20'de; Akıncı Üssü'nden keşif ve koordinat belirleme amacıyla Kayseri'den getirilen GÖREN uçağını kaldırdıkları, şüpheli Ahmet Özçetin'in talimatı ile Akıncı Üssü'nde bulunan şüphelilerden Hava Kuvvetleri Komutanlığı İstihbarat Başkanlığında Kurmay Yarbay olarak görev yapan Olgun Acuce ve Hava Kuvvetleri Komutanlığında Binbaşı rütbesi ile görev yapan Mustafa İleez'in 69-040 kuyruk numaralı GÖREN uçağı ile gelen şüpheliler ile birlikte saat 22:20 sıralarında Akıncı Üssü'nden havalandıkları, GÖREN uçağının uçuş kodu "Esen 20" olmasına rağmen eylem nedeni ile bu uçuşta ekibin "Tosun" olarak kullanılmaya başlandığı, şüpheliler Olgun Acuce ve Mustafa İleez'in bu suretle uçakta bulunan Hava Pilot Yüzbaşı Mehmet Teoman Kalmaz, Hava Seyrüsefer Yüzbaşı Ahmet Ufuk Yener, Yardımcı Hava Pilot Üsteğmen Mehmet Kaya, Uçuş Teknisyeni Adem Emiroğlu, Yükleme Teknisyeni Mesut Bayar'ın bulunduğu GÖREN uçağının arkasında sistem ve kamera kısmına geçtikleri, Mehmet Kaya'nın ifadesinde belirttiği üzere Olgun Acuce ve Mustafa İleez'in uçak sistemine Ankara Gölbaşı'nda Özel Kuvvetler Komutanlığı'nın ve Gölbaşı Polis Özel Harekat Binası'nın koordinatlarını girdikleri, Ankara ili semalarında saat 22:20-03:00 saatleri arasında GÖREN uçağı ile şehir üzerindeki insan ve araç trafiğini şüphelilerin eylemin devamı boyunca havada uçuş yapan F-16 Jetlerine bildirdikleri anlaşılmıştır.
Saat 22.21'de; Genelkurmay Karargahı mesaj ve evrak dağıtım sistemi (MEDAS) üzerinden aşağıda detayları yazılı "SIKIYÖNETİM DİREKTİFİ" konulu mesajın "tüm bakanlıklar" adreslerine gönderildiği,
Saat 22.28'de; haber kanallarında "İstanbul Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin Anadolu'dan Avrupa'ya geçişi Jandarma tarafından trafiğe kapatıldı" şeklinde son dakika haberlerinin yapılmaya başlandığı,
Saat 22.29'da; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; İmralı Adası'nın kuzeyinde 5-6 adet izinsiz uçuş yapan helikopter trafiğinin olduğu,
Saat 22:30'da; şüpheli Nazif Baysal'ın saat 07:15'te Korgeneral Hasan Küçükakyüz ve Hava Teknik Okullar komutanı Tümgeneral Çulha ile eşlerini İstanbul'a götürme görevi için CN235 tipi 132 kuyruk numaralı uçağın birinci pilotu olarak İzmir Çiğli'den Atatürk Havalimanı'na geldiği, saat 22:30 sıralarında SAT Komutanlığı'nda görev yapan tam teçhizatlı askerleri Atatürk Havalimanı'ndan aynı uçak ile darbenin yönetim merkezi Ankara Akıncı 4. Ana Jet Üs Komutanlığı'na getirdiği, şüphelinin kullandığı uçakta 2.pilot olarak Sefa Sefer Güleroğlu, teknisyenler Murat Taşar ve Ramazan Aytekin'in de bulunduğu anlaşılmıştır.
Saat 22.32'da; Detayları şüpheli Muzaffer Düzenli'nin eylemleri bölümünde anlatıldığı gibi, darbeciler tarafından oluşturulan Yurtta Sulh isimli whatsap grubunda, bu saat itibariyle; " İstanbul Emniyet Müdürü boğaz köprüsüne geliyor, ivedi tutuklanması gerekiyor" talimatının verildiği,
Saat 22.35'de; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Diyarbakır 8.Ana Jet Üs Komutanlığı'ndan 6 adet F-16 uçağının izinsiz kalkış yaptığı, pilotlar Yavuz İstek, İbrahim Yozgat, Erdem Erdoğan, Fatih Şen, Aziz Ersel Emanet, Ahmet Özdemir, Ceyhan Karakurt ve Yıldıray Korkmaz tarafından kullanılan F-16 uçaklarının Ankara üzerine geldiğinde alçak uçuş yaptıkları ve Ankara semalarında alçak uçuş yaptıktan sonra Akıncı Üssü'ne indikleri anlaşılmıştır.
Saat 22.36'da; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi'nden Tuğgeneral Kemal Mutlum'un Erzurum kuleyi arayarak 2 adet F-16 uçağının kaldırılması, içinde İçişleri Bakanı'nın bulunduğu sivil uçağın Malatya Erhaç Havalimanı'na indirilmesi talimatını verdiği,
Saat 22.42'de; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; 15/07/2016 tarihinde saat 16.00 sıralarında Kayseri 12. Hava Ulaştırma Üs Komutanlığı'ndan kalkıp saat 17:00 sıralarında Akıncı Üssü'ne inen GÖREN uçağının saat 22:42'de Akıncı Üssü'nden Ankara üzerinde Role, Gözetleme, Rover üzerinden görüntüleri iletme, lazerle işaretleme ve tespit ettiği koordinatları F-16 uçaklarına bildirmek üzere izinsiz kalkış yaptığı, "TOSUN" çağrı adını kullandığı ve uçağın mürettebatının şüpheliler; Olgun Acuce, Mustafa İlleez, Mehmet Teoman Kalmaz, Mehmet Kaya, Ahmet Ufuk Yener, Adem Emiroğlu ve Mesut Bayar olduğu,
Saat 22.42'de; şüpheli Selahattin Yorulmaz'ın 94-1563 kuyruk numaralı mühimmat yüklü F-16 uçağı ile yanında pilot Hasan Hüsnü Balıkçı olduğu halde Akıncı Üssü'nden izinsiz kalkış yaptığı, Ankara üzerinde alçak uçuş yaptığı ve saat 00:01'de Akıncı Üssü'ne indiği,
Saat 22.45'de; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Eskişehir Birleştirilmiş Hava Harekat Merkezi'ne Diyarbakır 8.Ana Jet Üs Komutanlığı'nın arandığı, izinsiz kalkan 6 adet F-16 uçağının geri dönmesi için çağrı yapılmasının talep edildiği, ancak uçaklarım çağrıya cevap vermediğinin tespit edildiği,
Saat 22:48'de; şüpheli Aziz Ersel Emanetin 07-1025 kuyruk numaralı mühimmat yüklü F-16 uçağıyla Diyarbakır 8.Ana Jet Üs Komutanlığı'ndan Akıncı 4. Ana Jet Üssü'ne geldiği, gelirken Ankara üzerinden alçak irtifada yüksek süratle uçuş yaptığı ve Akıncı 4. Ana Jet Üssü'ne indiği, şüphelinin saat 22:48 sıralarında Akıncı Üssü'nden yeniden havalandığı, Ankara üzerinde alçak uçuş yaptığı ve saat 00:15 sıralarında Akıncı Üssü'ne indiği,
Saat 22:53'de; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Kütahya radarı tarafından GM001 ve GM002 iz numaralarını kullanan 2 adet helikopterin İmralı Adası yakınlarında uçuş yaptığının tespit edildiği,
Saat 22.54'de; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; bu saat itibari ile havada Diyarbakır'dan kalkan 6 adet F-16 uçağı, Akıncı Üssü'nden kalkan 4 adet F16 uçağı, İncirlik'ten kalkan 2 adet tanker uçağı ve Akıncı Üssü'nden kalkan 1 adet keşif gözetleme (GÖREN) uçağının izinsiz olarak havada olduğunun tespit edildiği,
Saat 22.54'de; Detayları şüpheli Muzaffer Düzenli'nin eylemleri bölümünde anlatıldığı gibi, darbeciler tarafından oluşturulan Yurtta Sulh isimli whatsap grubunda, bu saat itibariyle;" AKP İl Teşkilatı yolda, geçirmeyin, ateş serbest" talimatının verildiği,
Saat 22.55'de; Detayları harekat özet defterinden ve tanık İsmail Üner'in beyanlarından anlaşılacağı gibi; Özel Kuvvetleri Komutanlığı'nda görevli Tuğgeneral Semih Terzi'nin Diyarbakır 8.Ana Jet Üs Komutanlığı kulesinde görevli albay Akgülay'dan Ankara'ya gitmek üzere 2 adet kasa nakliye uçağı ayarlamasını istediği, albay Akgülay'ın bu durumu Eskişehir Birleştirilmiş Hava Harekat merkezine sorduğu, izin verilmemesi gerektiği söylendikten sonra Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi'nde bulunan şüpheli Tuğgeneral Osman Nuri Gür'ün Diyarbakır kuleye telefon açtığı ve Semih Terzi'nin 2 adet nakliye uçağı ile birlikte Etimesgut havalimanına gelmesi konusunda yardımcı olunmasını talep ettiği, ilerleyen dakikalarda Semih Terzi'nin 1 adet Casa uçağı ile izinsiz kalkış yaparak Ankara Etimesgut havalimanına doğru hareket ettiği anlaşılmıştır.
SAAT 23.00 VE SONRASI
Saat 23.02'de Başbakan Binali Yıldırım'ın bir televizyon programına katıldığı, "Doğrusu bir kalkışma ihtimali üzerinde duruyoruz, belli ki emir komuta zinciri olmadan, asker içindeki bazı kişilerin kanunsuz bir eylemi söz konusu, ancak vatandaşlarım ve milletim şunu bilsin ki; demokrasiye herhangi bir zarar getirecek hiçbir faaliyete izin verilmeyecek" dediği,
Saat 23.03'de; Darbecilerin tehdit ve zor kullanmak suretiyle darbe faaliyetinin başına geçme teklifini kesin bir dille reddeden Genelkurmay Başkanı Hulusi Akar'ın; Mehmet Dişli, Fırat Alakuş, Abdullah Erdoğan, Onur Özdemir, Mehmet Aytaç, Halit Kazancı ile birlikte diğer darbeci 3 adet Özel Kuvvetler Komutanlığı görevlisi tarafından 1-A kapısından çıkartıldığı ve darbeci Mehmet Dişli'nin refakatinde yanlarında 4 adet Özel Kuvvetler mensubu olduğu halde Halil Gül yönetimindeki helikoptere bindirilerek Akıncı Üssü'ne götürüldüğü,
Saat 23.04'de; Genelkurmay Başkanı Orgeneral Hulusi Akar'ın zorla Akıncı Üssü'ne götürülmesinden hemen sonra, darbeci Mehmet Partigöç'ün kendisinin kullandığı 0530 662 04 64 nolu telefondan Akın Öztürk'ün emir astsubayı İsmail Keskin'in kullandığı 0505 632 82 08 nolu telefon ile saat 23:05, 23:18:23:38 ve 23:42'de irtibat sağladığı, Genelkurmay Başkanı Orgeneral Hulusi Akar'ın ikna edilememesi ihtimaline göre, darbe girişiminin başarılı olması halinde, darbecilerin atama listesinin incelenmesinden de anlaşılacağı gibi, FETÖ/PDY terör örgütünün Genelkurmay Başkanlığı'na getirilmesine karar verdiği YAŞ Üyesi Akın Öztürk'e gece boyunca derdest edilen komutanların toplanacağı ve darbe faaliyetinin sürdürüleceği, Akıncı Üssü'ne geçmesini söylediği,
Saat 23.05'de; Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'nca darbeye teşebbüs girişiminde bulunan askerlerle ilgili soruşturma başlatıldığı,
Saat 23.09'da; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Akıncı 4. Ana Jet Üs Komutanlığı ve Diyarbakır 8.Ana Jet Üs Komutanlığı kulelerine Eskişehir Birleştirilmiş Hava Harekat Merkezi tarafından izinsiz kalkış yapan uçakların geri çağrılması emrinin verildiği, ancak Akıncı 4. Ana Jet Üs Komutanlığı kulesi tarafından albay Ahmet Özçetin'in talimatıyla uçuş görevlerinin devam edeceğinin bildirildiği,
Saat 23:18'de; Emniyet Genel Müdürlüğü Havacılık Daire Başkanlığı'nın bombalandığı, şüpheliler Mustafa Azimetli ile Ekrem Aydoğdu'nun kullandıkları 94-0105 kuyruk numaralı F-16 uçağı ile tam isabetle vurabilmek için lazer poduyla işaretleme yaptıkları, şüpheli Ertan Koral'ın 16/07/2016 tarihinde saat 23:18'de ASLAN-1-2 numara kodunu kullanan 94-0110 kuyruk numaralı F-16 uçağı ile yanında pilot Mehmet Çetin Kaplan olduğu halde Emniyet Genel Müdürlüğü Havacılık Daire Başkanlığı'na lazer poduyla işaretlenen yere 1 adet GBU-10 bombasını attıkları, bombalama sonucunda; detayları şüpheliler ve eylemleri bölümünde anlatıldığı gibi, 7 kişiyi şehit ettikleri, 5 kişiyi yaraladıkları, 6 kişinin malına zarara verdikleri ve Havacılık Daire Başkanlığı'nda 4 milyon TL değerinde zarar oluştuğu anlaşılmıştır.
Saat 23.30'da; şüpheli Yasin Göbütoğlu'nun 1 Nolu askeri kargo uçağı ile Abdullah Bingöl, Özgüç Güneş, Hasan Akın, Cumaali Ünal ve Aydın Uyan olduğu halde saat 23:30 sıralarında Kayseri 12.Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı'ndan Denizli/Çardak'tan 250 komando askeri, darbe faaliyetinin yönetim merkezi Ankara'ya getirmek üzere kalkış yaptıkları, Denizli/Çardak Havalimanı'nın Eskişehir Birleştirilmiş Hava Harekat Merkezi'nin yönlendirmesiyle kapalı olması nedeniyle, Çardak Havalimanına inemedikleri ve 250 askeri Ankara'ya getiremedikleri, Malatya/Erhaç Havalimanına inmek zorunda kaldıkları anlaşılmıştır. Saat 23:37'de; Genelkurmay 2.Başkanı Orgeneral Yaşar Güler'in darbeci Cemil Turhan ve 2 özel kuvvetler komutanlığı personeli tarafından elleri ve kolları bağlı olarak, yine Halil Gül'ün pilotluğunu yaptığı helikoptere bindirilerek Akıncı Üssü'ne götürüldüğü,
Saat 23:44'de; Detayları şüpheli Muzaffer Düzenli'nin eylemleri bölümünde anlatıldığı gibi, darbeciler tarafından oluşturulan Yurtta Sulh isimli whatsap grubunda, bu saat itibariyle; "İstanbul Moda Deniz Klübü'ne müdahale lazım, generaller var, derdest edilecek " emrinin verildiği,
Saat 23.47'de; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; İncirlik'ten kalkan ve ASENA 01 çağrı adını kullanan tanker uçağının Afyon civarında olduğu,
Saat 23:50'de; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi'ne, Eskişehir Birleştirilmiş Hava Harekat Merkezi'nden ulaşılamadığı,
Saat 23:50'de; İstanbul Moda Deniz Klübü'nde düğünde bulunan darbe karşıtı askerleri almaya giden helikopterin Moda Deniz Klübü'ne indiği, saat 23:51'de; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Korgeneral Mehmet Şanver tarafından Eskişehir Birleştirilmiş Hava Harekat Merkezi'nde görevli albay İsmail Üner'e; Hava Kuvvetleri Harekat Merkezi'nin illegal olduğu ve hiçbir talimatının yerine getirilmeyeceği emrini verdiği,
Saat 23:55'de; İstanbul Moda Deniz Klübü'nde düğünde bulunan darbe karşıtı askerleri almaya giden darbeci askerlerin düğün salonunu bastıkları,
Saat 23:58'de; Detayları harekat özet defterinden anlaşılacağı gibi; Balıkesir Üssü'nden 2 adet F-16 uçağının izinsiz kalktığı ve İstanbul iline doğru gittiği anlaşılmıştır."